【武汉AOPA多旋翼机长班】武汉AOPA多旋翼机长班价格

课程介绍

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为什么要考取AOPA驾驶员合格证？

无人机在近年来发展火爆，无人机也广泛普及各行各业，航拍、植保、巡线、监测等处处可见无人机的身影。据统计，我国目前对于无人机飞手的需求非常大，包括测绘、电力、气象、环保、国土、海监等行业级无人机驾驶员的需求量就在5万人左右，但截止2016年12月30日的协会统计材料，全国无人机驾驶员持证人数仅近万人，并且在未来很长一段时间都将处于一种供不应求的状态。由此可见，具备实际操作能力的无人机操控及维护人员将成为炙手可热的高薪人才，在我国就业形势异常严峻的大背景下，无人机应用技术人才将成为国家紧缺人才之一，专业无人飞机操控技能将显示出超强的竞争力。

无人机飞手的黑飞对于社会也存在许多潜在的风险，由于没有经过专业的培训，无人机飞手们在飞行时，不了解相应的航空方面的法规，对什么情况下能飞、什么地方能飞都不甚了解，造成的安全事故也很多。所以迫不及待想过一把飞行瘾的飞行发烧友来说，你想合法的当个专业“飞手”就先得取得“无人机系统驾驶员合格证”，这个合格证是由中国民用航空总局授权中国AOPA向经过专业培训并通过考核的无人机飞手颁发的“合格证”。

什么是AOPA？

中国航空器拥有者及驾驶员协会（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China），中国AOPA,于2004年8月17日成立，是中国民用航空局主管的全国性的行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，是其在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯1合法代表。早在2013年11月，民航局发布咨询通告《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，规定了民用无人机驾驶员管理方法和程序。2014年4月，民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA），负责隔离空域类无人机驾驶员的资质管理。

什么情况下必须考合格证？

"根据中国民用航空局飞行标准司2016年7月下发的《民用无人机驾驶员管理规定（AC-61-FS-2016-20R1）》中，民用无人机驾驶员合格证仍旧分为驾驶员、机长、教员3类。这三类合格证有可以依据类别等级（如：固定翼、多旋翼）及级别等级（级别等级按无人机重量划分）分为多种合格证。”